Thiết bị thoát nước / làm đầy PTP PORSEN ROM, CS,CS-MR, SHCH, v. v.

Thiết bị nạp nổi được thiết kế để bơm nhiên liệu từ các lớp trên của bể để lắp đặt tuabin khí để ngăn chặn việc cung cấp nhiên liệu bị ô nhiễm và sự đông đặc của nó ở nhiệt độ dưới nhiệt độ.

Mô hình: ROM.

• ROM. Thông số kỹ thuật.

Cần cẩu xi phông là một phần của thiết bị của bể hình trụ thẳng đứng để lưu trữ các sản phẩm dầu mỏ và được thiết kế để lấy và xả nước lắng dưới quầy.

Mô hình: CS, CS-MR.

• CS. Thông số kỹ thuật.
• CS - mr. thông số kỹ thuật.

Nhận và phân phối thiết bị được thiết kế để làm đầy (thoát nước) dầu và các sản phẩm dầu mỏ vào bể (từ bể) thông qua đường ống tiếp nhận và phân phối.

Mô hình: PRU.

• PRU. Thông số kỹ thuật.

Van dưới cùng với một cơ chế điều khiển được thiết kế để thoát nước lắng trong bể thẳng đứng với các sản phẩm dầu mỏ.

Mô hình: CMU.

• CMU. Thông số kỹ thuật.

Tời thủ công được thiết kế để nâng và hạ ống nâng trong bể hình trụ thẳng đứng với các sản phẩm dầu mỏ.

Mô hình: LR-1000.

• LR-1000. Thông số kỹ thuật.

Khối con lăn được thiết kế để thay đổi hướng của dây khi nâng và hạ ống nâng nằm bên trong bể chứa các sản phẩm dầu mỏ.

Mô hình: BR.

• BR. Thông số kỹ thuật.

Ống nâng được thiết kế để làm đầy hoặc làm trống xe tăng.

Mô hình: TP.

• TP. Thông số kỹ thuật.

Bản lề gang được thiết kế để kết nối ống nâng với ống nhánh tiếp nhận và phân phối bên trong bể chứa các sản phẩm dầu mỏ.

Mô hình: WH.

• WH. Thông số kỹ thuật.

Khớp nối thoát nước được thiết kế để cung cấp một kết nối nhanh chóng và chặt chẽ với tay áo của tàu chở dầu của các thiết bị thoát nước của bể chứa dầu và trạm xăng.

Mô hình: MS-2N, MS-100.

• MS-2N, MS-100. Thông số kỹ thuật.

Các nút kết nối khô được thiết kế để kết nối các phương tiện kỹ thuật tiếp nhiên liệu, bơm, thoát nước và làm đầy các sản phẩm dầu mỏ tại các trạm xăng và các điểm lưu trữ khác của các sản phẩm dầu mỏ.

Mô hình: USR-50.

• USR-50. Thông số kỹ thuật.

Đơn vị tuần hoàn hơi được thiết kế để niêm phong kết nối của dòng tuần hoàn của trang trại xe tăng trạm xăng với tàu chở dầu.

Mô hình: UPR-50.

• UPR-50. Thông số kỹ thuật.

Thiết bị thoát nước được sử dụng để xả xăng và nhiên liệu diesel từ tàu chở dầu vào bể chứa của các trạm xăng (trạm xăng).

Mô hình: MỸ-80.

• MỸ-80. Thông số kỹ thuật.

Các thiết bị thoát nước dưới cùng được thiết kế để xả các sản phẩm dầu mỏ từ xe tăng vào bể ngầm.

Mô hình: UNS-M, UNSA-M.

• UNS-m, UNSA-m. thông số kỹ thuật.

Kiểm tra van được thiết kế để cắt dòng chảy ngược của môi trường khi ngừng cung cấp các sản phẩm dầu mỏ trong các đường ống xử lý.

Mô hình: WKO.

• WKO. Thông số kỹ thuật.

Các giới hạn điền được thiết kế để hạn chế dòng nhiên liệu chính trong quá trình xả từ tàu chở dầu vào bình xăng của trạm xăng, khi mức nhiên liệu trong bình đạt đến giá trị xác định trước.

Mô hình: HE-80A.

• ÔNG LÀ 80a. thông số kỹ thuật.

Các van nạp được thiết kế để hấp thụ các sản phẩm dầu mỏ từ bể chứa của các trạm xăng và kho dầu.

Mô hình: KP.

• KP. Thông số kỹ thuật.

Danh mục

Bảng câu hỏi